LV8 - Béquille arrière universelle U-Stand curseurs en V (E620LV)

La béquille arrière universelle U-Stand E620LV est la béquille d'atelier de référence de LV8 : modulaire, brevetée, personnalisable et utilisée par les plus grands constructeurs de motos. Elle soulève la roue arrière de la moto par le bras oscillant grâce à ses curseurs en V, idéals pour les motos équipées de diabolos (cliquets) sur le bras oscillant.
Sa conception sans soudure et son système d'assemblage breveté lui confèrent une rigidité exceptionnelle tout en permettant un montage en quelques minutes. Les grandes roues en caoutchouc permettent de déplacer facilement la moto dans l'atelier sans abîmer le sol.
Points forts
Corps monobloc sans aucune soudure, en tube d'acier Ø 30 x 2 mm
Finition peinture époxy en poudre haute résistance
Système d'assemblage breveté sans vis ni boulons : montage rapide et rigidité maximale
4 roues de grand diamètre en caoutchouc thermoplastique de la couleur de la béquille, qui ne marquent pas le sol
Porte-curseurs en polyamide technique
Finition bicolore : bras noir mat et U de couleur brillante (ou version entièrement noire)
Composants 100 % italiens, conçus et fabriqués en interne par LV8 ; matières premières testées et certifiées
Livrée en 3 éléments dans un carton individuel à calage découpé, avec QR code vers la notice de montage
Curseurs en V fournis (paire E620/08)
Compatible avec toutes les marques grâce aux curseurs interchangeables : en V, en caoutchouc (E620/09), coniques ou à rouleaux
Utilisation
Pour les motos équipées de diabolos, montez les curseurs en V et positionnez-les sous les diabolos. Pour les bras oscillants sans diabolos, utilisez le kit de curseurs en caoutchouc E620/09 (vendu séparément). Des diabolos en aluminium LV8 sont disponibles pour Aprilia, Yamaha, Triumph (M6x1), Suzuki, Honda, Ducati (M8x1,25), KTM (M10x1,50) et Kawasaki (M10x1,25).